A.最大試驗安全間隙
B.爆炸性
C.引燃溫度
D.導(dǎo)電性
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A.雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)
B.通信系統(tǒng)
C.GPS定位系統(tǒng)
D.避險系統(tǒng)
E.計算機(jī)系統(tǒng)
A.車貨總長16m
B.車貨總高度從地面算起4.5m
C.車貨總寬度2.59m
D.單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000kg以上
E.集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量40000kg
A.混合列車
B.行包快運專列
C.搶險維修列車
D.軍用列車
E.路用列車
A.抽查檢測
B.日常監(jiān)測
C.監(jiān)督監(jiān)測
D.事故性監(jiān)測
E.評價監(jiān)測
A.煤氣發(fā)生站某崗位CO濃度是2.4%(V/V)(CO在空氣中的爆炸極限是12~74.5%)
B.某煉油廠泵房汽油蒸汽的濃度達(dá)到0.06%(汽油蒸汽的爆炸極限是0.76~6.9%)
C.某鋁制品加工車間空氣中鋁粉濃度是12g/m3(鋁粉的爆炸下限是35g/m3)
D.某地下建筑中氧含量是17%
E.某煤礦掘進(jìn)巷道甲烷濃度是0.8%(甲烷在空氣中的爆炸極限是4.5~15%)
最新試題
滅火劑是能夠有效地破壞燃燒條件,中止燃燒的物質(zhì)。選用合適的滅火劑,是有效滅火的前提。某660V 帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi),并且無法采取斷電措施,被企業(yè)員工發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)燃燒一定時間,則現(xiàn)場救援人員可選用的滅火器為()。
接地保護(hù)和接零保護(hù)是防止間接接觸電擊的基本技術(shù)措施。其中,TN 系統(tǒng)(保護(hù)接零系統(tǒng))中的字母N 表示電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屬部分與配電網(wǎng)中性點(N 點)之間做金屬性連接。下列關(guān)于TN 系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣,其間還可用接地的屏蔽隔離開來,通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源。下列關(guān)于安全電源及回路配置的說法中,不正確的是()。
某企業(yè)購買了一臺防爆電氣設(shè)備,其標(biāo)志顯示為“ExpⅢC.T120℃DbIP65”。下列關(guān)于上述防爆電氣設(shè)備標(biāo)志的說法中,正確的是()。
危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營場所應(yīng)坐落在交通便利、便于疏散處。依據(jù)《危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》的規(guī)定,下列關(guān)于危險化學(xué)品經(jīng)營場所和儲存設(shè)施滿足條件的說法中,正確的是()。
當(dāng)設(shè)備某相帶電體碰連設(shè)備外殼(外露導(dǎo)電部分)時,設(shè)備外殼形成短路,短路電流促使線路上的短路保護(hù)迅速動作,從而將故障部分?jǐn)嚅_電源,消除電擊危險。這種保護(hù)模式叫做接零保護(hù),下列關(guān)于接零保護(hù)的說法中,錯誤的是()。
機(jī)械阻火隔爆裝置主要有工業(yè)阻火器、主動式隔爆裝置和被動式隔爆裝置等。下列關(guān)于阻火及隔爆技術(shù)的說法中,正確的是()
充裝站對氣瓶的日常管理工作包括氣瓶的裝卸運輸、氣瓶的貯存保管、氣瓶的發(fā)送。下列關(guān)于充裝站對氣瓶的日常管理的說法中,正確的是()。
閃點和自燃點均是衡量火災(zāi)危險性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點和自燃點的說法中,不正確的是()。
電火花是電極間的擊穿放電,大量電火花匯集起來即構(gòu)成電弧。電火花的溫度很高,特別是電弧,溫度高達(dá)8000℃。因此,電火花和電弧不僅能引起可燃物燃燒,還能使金屬熔化、飛濺,構(gòu)成二次引燃源。電火花分為工作火花和事故火花,其中:①高壓,電氣設(shè)備由于絕緣質(zhì)量降低發(fā)生的閃絡(luò);②控制開關(guān)斷開線路時產(chǎn)生的火花;③插銷拔出時產(chǎn)生的火花;④繞線式異步電動機(jī)的電刷與滑環(huán)的滑動接觸處產(chǎn)生的火花;⑤電磁感應(yīng)火花;⑥熔絲熔斷時產(chǎn)生的火花。上述火花中全部屬于事故火花的是()。