A.為確保票款安全，票款每日上午解行一次，由地鐵總公司指定的銀行到各車站收款。
B.車站與銀行的票款交接的人員應(yīng)相對(duì)固定，并做好記錄。
C.車站與銀行的票款交接的人員相對(duì)固定后，不需要每天對(duì)銀行票款交接人員的身份進(jìn)行確認(rèn)。
D.所有票款的清點(diǎn)、交接都需在監(jiān)控下進(jìn)行。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.過(guò)期的或偽造的或車票記錄資料被篡改的車票
B.過(guò)期的或偽造的或無(wú)進(jìn)站信息的車票
C.過(guò)期的或偽造的或超程的車票
D.在半自動(dòng)售票機(jī)上無(wú)法讀取信息的車票
A.無(wú)效的車票
B.無(wú)法讀取信息的車票
C.記錄資料被篡改的車票
D.偽造的車票
A.一
B.二
C.三
D.四
A.違反票務(wù)規(guī)章制度，給票務(wù)工作造成較大影響或損失
B.違反票務(wù)規(guī)章制度，其行為是當(dāng)事人主觀故意造成
C.違反票務(wù)規(guī)章制度，獲取個(gè)人或集體利益
D.違反票務(wù)規(guī)章制度，但未給票務(wù)工作造成較大影響或損失
A.違反票務(wù)規(guī)章制度，給票務(wù)工作造成較大影響或損失
B.違反票務(wù)規(guī)章制度，但未給票務(wù)工作造成較大影響或損失
C.違反票務(wù)規(guī)章制度，其行為非當(dāng)事人主觀故意
D.違反票務(wù)規(guī)章制度，且未構(gòu)成個(gè)人或集體獲取利
最新試題
AFC維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)登記后，借（）進(jìn)行搶修，車站原則上安排一名工作人員配合搶修（遇工作繁忙，不涉及錢箱、找零器、硬幣鼓維修工作時(shí)可不安排人員陪同）。
車站TVM發(fā)售無(wú)效票時(shí)，應(yīng)如何處理？
當(dāng)閘機(jī)票箱內(nèi)單程票快滿時(shí)，PID上會(huì)有（）顯示。
組成一個(gè)閘機(jī)通道需要兩臺(tái)閘機(jī)，組成二個(gè)閘機(jī)通道需要四臺(tái)閘機(jī)。（）
車站票款解行的流程？
免費(fèi)老人卡在非付費(fèi)區(qū)進(jìn)站時(shí)顯示“乘坐超時(shí)”，應(yīng)如何處理？
POST是一個(gè)（）和（），處理非接觸式智能卡和（）。
閘機(jī)末端顯示器裝在機(jī)柜兩端，LED單元安裝在一塊有色玻璃板后面，玻璃板起機(jī)械保護(hù)作用。進(jìn)入”標(biāo)志是一個(gè)左下方45°的（）箭頭，“不能進(jìn)入”標(biāo)志是一個(gè)（）的叉。
Gate“進(jìn)站”符號(hào)由向下的（）組成，“不能進(jìn)站”標(biāo)記是一個(gè)（）符號(hào)。
POST可以檢驗(yàn)付費(fèi)操作的正確性，但不能發(fā)放出站單程票。（）