A、投資鐵路
B、高速鐵路
C、專(zhuān)用線路
D、鐵路專(zhuān)用線
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A、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
B、加強(qiáng)鐵路建設(shè)
C、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理
D、促進(jìn)安全生產(chǎn)發(fā)展
A、低電壓大電流
B、高電壓大電流
C、低電壓小電流
D、高電壓小電流
A、每月一次
B、每季一次
C、每半年一次
D、每年一次
A、交流電流
B、交流電壓
C、直流電流
D、電阻
A、電容是好的
B、電容被擊穿、短路
C、電容是開(kāi)路
D、無(wú)法判斷
最新試題
機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()
WTZL-2A型列尾GPS天線工作頻率是()
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。
GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為()
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車(chē)次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有()種方式。
無(wú)線通信按通信方式分()
以下屬于漏纜配件的有()
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
WTZL-2A型列尾天線是()