單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)的音頻失真≤（）%。
A、1
B、2
C、3
D、5
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1.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)的接收門限為（）µV。
A、0.6～5
B、6～9
C、10～15
D、16～20
2.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)雙工靈敏度不應(yīng)低于單工靈敏度（）dB。
A、1
B、2
C、3
D、5
3.單項(xiàng)選擇題《鐵路無(wú)線通信維護(hù)暫行規(guī)則》規(guī)定，接收機(jī)的參考靈敏度應(yīng)≤（）µV。
A、0.6
B、1
C、2
D、10
4.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)調(diào)制產(chǎn)生的有用音頻信號(hào)為S，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)調(diào)制下的噪聲為N，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)調(diào)制下的失真為D，則信納比（用dB表示）＝（）。
A、S/N
B、S/D
C、S/（D+N）
D、（S+D+N）/（D+N）
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車臺(tái)呼叫調(diào)度的信令是（）。
A、186.2Hz
B、1960Hz
C、1520Hz
D、114.8Hz
最新試題
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源（）供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于漏纜配件的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)（）350ms，排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應(yīng)小于20ms。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、（）等構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題