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機(jī)車(chē)出入庫(kù)、調(diào)車(chē)作業(yè)中換端時(shí),司機(jī)先將自閥手柄置制動(dòng)區(qū),待列車(chē)管減壓不少于(),機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。
裝有彈停裝置的機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送,在完成機(jī)車(chē)“無(wú)火”設(shè)置操作后,應(yīng)按規(guī)定解除(),并進(jìn)行速度不超5km/h的滾動(dòng)試驗(yàn),防止機(jī)車(chē)抱閘運(yùn)行。
機(jī)車(chē)出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫(kù)牽引列車(chē)。
貨物列車(chē)站內(nèi)停車(chē)申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留20m的安全距離,速度控制在()以下。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員(動(dòng)車(chē)組司機(jī))應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全()、關(guān)鍵道口,做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問(wèn)題處理措施清楚。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員(動(dòng)車(chē)組司機(jī))值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車(chē)要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹(shù)立“防止有責(zé)”的意識(shí)。
牽引空重混編列車(chē)時(shí),要適量早減壓、少減壓,防止列車(chē)起非常造成()。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員(動(dòng)車(chē)組司機(jī))出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng),認(rèn)真核對(duì)運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù),領(lǐng)取(),掌握施工計(jì)劃、設(shè)備變化、行車(chē)辦法及安全措施。
進(jìn)出站、出入庫(kù)及調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中,機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號(hào),嚴(yán)格執(zhí)行()制度。
超長(zhǎng)、滿(mǎn)長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)站時(shí),列車(chē)頭部越過(guò)停車(chē)股道相對(duì)方向出站信號(hào)機(jī)瞬間,司機(jī)應(yīng)注意觀察(),掌握該股道有效長(zhǎng)度,停車(chē)時(shí)根據(jù)列車(chē)總長(zhǎng)度確定停車(chē)位置。