A、1
B、2
C、3
D、4
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A、1W
B、5W
C、10W
D、20W
A、1W
B、5W
C、10W
D、20W
A、反射功率
B、發(fā)射功率
C、駐波比值
D、調(diào)頻波長(zhǎng)
A、20W
B、50W
C、200W
D、500W
A、0
B、1
C、1.5
D、∞
最新試題
GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為（）
無(wú)線大三角通信的有線通道中，無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
GSM-R語(yǔ)音單元的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)指示燈出現(xiàn)常紅狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明（）
烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴，要求（）
無(wú)線通信按通信方式分（）
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)（）350ms，排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應(yīng)小于20ms。
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、（）等構(gòu)成。
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí)，司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換，請(qǐng)選擇線路。