A.電動機與手輪
B.電動機與曳引輪
C.電動機與減速器
D.曳引輪與減速器
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A.10%
B.100%
C.115%
D.125%
A.≤0.7mm
B.>0.7mm
C.<7mm
D.≤7mm
A.極限開關(guān)
B.限速器開關(guān)
C.超速、斷繩保護安全開關(guān)
D.端站限位
A.增加轉(zhuǎn)速保持扭矩
B.保持轉(zhuǎn)速和扭矩
C.降低轉(zhuǎn)速增大扭矩
D.增加轉(zhuǎn)速增加扭矩
A.13人
B.16人
C.18人
D.20人
最新試題
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料,以下說法正確的是()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置(功能),須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗,觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在()的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。
計算轎廂和對重的最高位置時,以下說法正確的是()。
機器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,以下()設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機器空間內(nèi)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
關(guān)于轎廂安全窗,以下說法正確的是()。
層門和轎門正常運行時嚴(yán)禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。
如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與()設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。