A、10.13.137.2
B、10.13.102.3
C、10.13.147.2
D、10.13.138.2
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A、鄭州
B、西安
C、北京
D、武漢
A、12.13.10.76
B、10.13.10.2
C、10.13.76.1
D、10.13.1.76
A、機(jī)車APN號(hào)必須設(shè)置成本局的
B、機(jī)車APN號(hào)可以設(shè)置成外局的
C、機(jī)車APN號(hào)可以從TAX箱獲取
D、IR設(shè)備每次開機(jī),都要設(shè)置機(jī)車APN號(hào)
A、2
B、3
C、4
D、5
A、機(jī)車綜合無線通信設(shè)備工作在450M工作模式,自動(dòng)進(jìn)行機(jī)車功能號(hào)注冊(cè)
B、機(jī)車號(hào)功能號(hào)注冊(cè)失敗,CIR設(shè)備只發(fā)出語音告警
C、機(jī)車號(hào)功能號(hào)注冊(cè)失敗,CIR設(shè)備繼續(xù)注冊(cè),直到注冊(cè)成功
D、機(jī)車綜合無線通信設(shè)備工作在GSM-R工作模式且網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)成功后,自動(dòng)向GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行機(jī)車功能號(hào)注冊(cè)
最新試題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有()三部分。
WTZL-2A型列尾每臺(tái)列尾主控單元數(shù)據(jù)占用存儲(chǔ)容量最多不超過()
WTZL-2A型列尾GPS天線工作頻率是()
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用()通信方式。
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
無線大三角通信的有線通道中,無線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為()時(shí),在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于()
GSM-R語音天線的工作頻段為()MHz。
調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
GSM-R話音單元主要由()組成。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。