A.從安全窗疏散乘客
B.穩(wěn)定乘客情緒
C.通知檢修人員
D.切斷電源，打開轎門和層門，組織乘客有秩序離開轎廂
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A.按急停鈕，立即停車
B.繼續(xù)運(yùn)行
C.開慢車停平
D.關(guān)掉轎內(nèi)電源開關(guān)
A.中分式
B.旁開式
C.卷簾式
D.直分式
A.光電保護(hù)
B.光幕保護(hù)
C.安全觸板
D.自動(dòng)門機(jī)
A.潤(rùn)滑情況
B.鋼絲繩長(zhǎng)短
C.鋼絲繩在曳引輪上的包角
D.輪槽槽形
A.轎底微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作切斷控制電路
B.急停開關(guān)動(dòng)作
C.發(fā)緊急報(bào)警信號(hào)
D.層門、轎門照?？梢躁P(guān)上
最新試題
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說(shuō)法中，正確的是（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對(duì)于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有（）。
按照TSG T7001-2023，機(jī)器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說(shuō)法正確的是（）。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí)，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄，并且滿足（）的要求。
層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
無(wú)機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）