A.2111°
B.3222°
C.2122°
D.3221°
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A.10組0.8R1.1R0.9R
B.10組0.9R1.15R0.9R
C.10組0.9R1.15R0.95R
D.10組0.8R1.1R0.95R
A.1.0MPa3min5min10min
B.1.0MPa5min5min10min
C.1.0MPa5min3min10min
D.1.0MPa3min3min10min
A.[ζ]0.10.11.0
B.[ζ]0.20.11.0
C.[ζ]0.10.21.1
D.[ζ]0.20.21.0
A.425/0.4-0.45/10%/24
B.525/0.4-0.45/1%/24
C.425/0.4-0.45/1%/24
A.10%100MPa/min80%1h
B.10%80MPa/min80%2h
C.10%100MPa/min80%2h
D.10%80MPa/min80%1h
最新試題
?對于原簡支T梁出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性受力裂縫、承載力不足、撓度較大的情況,宜優(yōu)先釆用考慮()。
?對于鋼筋混凝土拱橋銹蝕嚴(yán)重的吊桿,需要采取更換吊桿的措施,在更換吊桿的時(shí)候,新澆筑的拱肋錨座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),才能安裝更換的成品索。?
與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比,纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢有()。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯
預(yù)應(yīng)力鋼絲繩—聚合物砂漿加固技術(shù)具有以下特點(diǎn)()。①待加固結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不受限制②耐腐蝕、防火性能好③具有理想的破壞模式④施工便利⑤不影響結(jié)構(gòu)外觀
材料風(fēng)化評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)構(gòu)件表面是否有砂粒滾動摩擦的感覺,手掌上附著物和構(gòu)件表面狀態(tài)分為()。?①微風(fēng)化②弱風(fēng)化③中度風(fēng)化④較強(qiáng)風(fēng)化⑤嚴(yán)重風(fēng)化
?斜拉橋由于斜拉索的損傷或者腐蝕影響斜拉橋的安全使用時(shí),將對斜拉橋的拉索進(jìn)行更換,換索的流程是()。?①對每個索按原實(shí)測索力進(jìn)行張拉錨定?②重新測定全橋索力和橋面高程,根據(jù)實(shí)測值再張拉進(jìn)行索力調(diào)整?③更換支座??④在拉索外面增加4m長護(hù)索鋼管
?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下()。
城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程一般分為()類型。①保養(yǎng)小修工程②中修工程③大修工程④加固、改擴(kuò)建工程
?簡支T梁受力特點(diǎn)為()。
?氣球注漿法技術(shù)特點(diǎn)()。?①對裂縫中的任何凹槽和角落都能進(jìn)行可靠的注入?②在由管體的均勻收縮作用產(chǎn)生的壓力下進(jìn)行注入,從而實(shí)現(xiàn)簡單而可靠的壓力控制?③大幅度縮短人工注入作業(yè)時(shí)間?④兩種不同的注入器可滿足不同情況的需求⑤選用合適的材料,可適用于各種潮濕及酸、堿環(huán)境