A、嚴重銹蝕
B、有死彎
C、接疙瘩
D、磨損嚴重
E、鉤頭壞
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A、正前方
B、后方
C、側(cè)面
D、鋼絲繩波及范圍
E、軌道中間
A、芯線連接良好
B、接頭處有足夠的抗拉強度
C、滿足供電負荷的大小
D、兩根電纜的鎧裝、鉛包皮、屏蔽層和接地線都應良好接地
A、未經(jīng)檢測的大修設備
B、國家明令禁止
C、報廢
D、淘汰
A、3
B、5
C、7
D、10
A、0.02
B、0.05
C、0.2
D、0.5
最新試題
單軌吊車是新型礦井輔助運輸設備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。
煤倉和溜煤眼上口，必須安設鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡口不超400mm×400mm為宜。
井下有很多電纜，大家都要很好愛護，不要碰壞它，否則可能會造成短路，發(fā)生危險甚至瓦斯爆炸事故。
煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴肅制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。
在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。
刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。
井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。
皮帶機運轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤，清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
所有機電運輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機故障時，應及時就近用信號發(fā)出停機信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設備損壞。