A、主機(jī)的“主”指示燈應(yīng)亮綠色
B、主機(jī)“備”指示燈應(yīng)亮黃色
C、備機(jī)的“主”指示燈應(yīng)滅
D、備機(jī)的“備”指示燈應(yīng)亮黃色
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A、正線繼電器
B、負(fù)線繼電器
C、正電繼電器
D.負(fù)電繼電器
A、故障自動(dòng)診斷
B、遠(yuǎn)程診斷
C、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能
D、控制功能
A、10
B、20
C、30
D、40
A、電池溫度越高,浮充電壓越高
B、電池溫度越低,浮充電壓越低
C、電池溫度越高,浮充電壓越低
D、不確定
A、蓄電池10分鐘的放電容量
B、蓄電池10小時(shí)的放電容量
C、蓄電池10小時(shí)率的放電容量
D、蓄電池10節(jié)電池的容量
最新試題
車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信()
用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí),當(dāng)距離大于10公里,應(yīng)選擇()nm波長(zhǎng)。
在采集信息點(diǎn)模塊中,下行線路代碼以()結(jié)尾。
通用式機(jī)車電臺(tái)不需通信部門維護(hù)的是()
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于()個(gè)信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的()作為其中心。
通用式機(jī)車臺(tái)GPS天線故障影響()
20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
GIS數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)文件后綴格式為()
以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能()