背景
某機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程位于丘陵地帶,飛行區(qū)指標(biāo)為4D。跑道結(jié)構(gòu)為:瀝青混凝土柔性道面面層;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層。施工工期比較緊張。由于工期緊迫,施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理簽批后開始準(zhǔn)備施工。施工正值雨季,施工單位做了雨季施工準(zhǔn)備,購(gòu)置了防雨物質(zhì),要求值班巡邏,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即排除.施工單位只準(zhǔn)備了輕型壓路機(jī),認(rèn)為通過增加碾壓遍數(shù),可以代替重型壓路機(jī)。
問題
(1)該項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人簽批的施工組織設(shè)計(jì)是否有效?
(2)雨季施工方案是否完善?應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容?
(3)施工單位對(duì)土方碾壓的認(rèn)識(shí)是否正確?
您可能感興趣的試卷
- 2016年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題
- 2012年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程真題及答案
- 2019年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案
- 2017年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案
- 2020年一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)考試真題及答案
- 2014年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》考試復(fù)習(xí)試題及答案-1
- 2007年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程》考試真題及答案
你可能感興趣的試題
最新試題
飛機(jī)降落階段,飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
下列設(shè)備中,用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無(wú)關(guān)。
以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中,正確的有()。
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中,合格的是()。
下列設(shè)備中,安裝于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶以外的是()。
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用()控制。
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。
隱蔽報(bào)警系統(tǒng)需滿足的要求包括()。