A.300mm
B.400mm
C.500mm
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A.測(cè)量設(shè)施,高位報(bào)警
B.貨油、壓載、灑水、燃油管路以及透氣管路,包括透氣桅
C.所有液貨艙區(qū)域處所的通風(fēng)系統(tǒng)包括手?jǐn)y探測(cè)設(shè)備是否處于可運(yùn)行狀態(tài)
A.《內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝/推(拖)證書(shū)》
B.船舶國(guó)籍證書(shū)
C.油類(lèi)記錄簿
A.危險(xiǎn)區(qū)域或處所的劃分及相關(guān)要求
B.防污染設(shè)備
C.救生設(shè)備
A.散裝油類(lèi)船舶
B.散裝液體貨物的船舶
C.散裝化學(xué)品船
最新試題
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為()。
應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間,以便于管理操作。
壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。
壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種:碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。
苯的()要比甲苯、二甲苯都大。