A.6;12
B.12;6
C.6;6
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A.等于
B.小于等于
C.大于等于
A.小于等于
B.大于等于
C.等于
A.紅色
B.黃色
C.綠色
A.不大于
B.不小于
C.等于
最新試題
操作主機(jī)緊急停車時(shí),應(yīng)在各控制處所給予()、()報(bào)警指示。
某油輪2004年1月1日建造,總噸809,凈噸302,持有所有相關(guān)有效證書,自A港航行至B港卸載油品,B港安檢人員上船檢查時(shí)發(fā)現(xiàn):該輪應(yīng)急空氣瓶壓力表低位,同時(shí)集控室也顯示低位報(bào)警,該設(shè)備由船上二管輪負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng),詢問二管輪得知,在A港時(shí)已發(fā)現(xiàn)瓶壓低,但船舶航行中使用主空氣瓶,沒有太大影響。請問,作為安檢人員應(yīng)如何進(jìn)行檢查?如何處理?
對航行于急流航段的船舶,在軸上應(yīng)裝設(shè)()或()剎車裝置。
某化學(xué)品船2005年2月2日建造,202GT,97NT,持有相關(guān)有效證書,??磕掣劭诤螅?dāng)?shù)貦z查官上船進(jìn)行安全檢查,查及電瓶間時(shí)發(fā)現(xiàn)供給應(yīng)急負(fù)載的蓄電池組有局部腐爛現(xiàn)象,加注藥水旋塞散落在旁,檢查官要求船上負(fù)責(zé)電瓶保養(yǎng)的大管輪斷開主電源供電,改接應(yīng)急蓄電池組供給,啟動后蓄電池旁的應(yīng)急配電板供電指示正常,過了半小時(shí),船上應(yīng)急負(fù)載突然失電,檢查官隨即對該船作出滯留處理。針對上述情況,請談一談該船存在哪些缺陷,如何進(jìn)一步檢查,并給出具體處理意見。
如果主機(jī)的控制系統(tǒng)具有起動失敗時(shí)能自動再起動的程序,若當(dāng)?shù)冢ǎ┐纹饎邮r(shí),即應(yīng)自動停止起動,并在駕駛室、機(jī)艙進(jìn)行聲、光報(bào)警。
每臺鍋爐上至少裝有()只足夠排量的安全閥,小型輔助鍋爐可僅裝一只安全閥。
凡飛輪、鏈條、皮帶傳動等運(yùn)動部件,應(yīng)設(shè)有()或()等防護(hù)設(shè)施。
哪些船舶必須設(shè)置獨(dú)立的應(yīng)急電源?
起錨機(jī)必須由獨(dú)立的()或()驅(qū)動。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組與應(yīng)急配電板不應(yīng)安裝在同一艙室內(nèi)。