A.C車第一轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸
B.B車第一轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸
C.A車第一轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸
D.A車第二轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸
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A.制動(dòng)
B.列車連掛
C.救援推進(jìn)
D.反向行駛
A.2
B.10
C.5
D.1
A.保險(xiǎn)
B.開關(guān)
C.繼電器
D.蘑菇按鈕
A.展開的綠色信號旗高舉頭上左右搖動(dòng)
B.綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
C.展開的黃色信號棋高舉頭上左右搖動(dòng)
D.白色燈光左右搖動(dòng)
最新試題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？
一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
內(nèi)、電機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無動(dòng)力回送要求，切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路，開放（）塞門。
防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。
機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。
一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。