A.期間貨物吞吐量
B.單位面積平均儲存量
C.期間平均庫存量
D.倉庫利用率
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A.貨物儲存的效益
B.貨物儲存的質(zhì)量
C.貨物儲存的效率
D.貨物儲存的經(jīng)濟性
A.貨物儲存的效益
B.貨物儲存的質(zhì)量
C.貨物儲存的效率
D.貨物儲存的經(jīng)濟性
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C.貨物儲存的效率
D.貨物儲存的經(jīng)濟性
A.科學性
B.可行性
C.綜合性
D.可比性
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C.綜合性
D.可比性
最新試題
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運行的系統(tǒng)是()。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項目。
()更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是()。
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的()條件。
物流運輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面()。
水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運、()、裝船、運輸、卸船、到達交貨。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯誤的()。