A.數(shù)量
B.品種
C.規(guī)格
D.單價(jià)
E.金額
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A.包裝
B.種類
C.價(jià)值
D.數(shù)量
A.物流
B.督查
C.財(cái)務(wù)
D.營銷
A.入庫階段
B.商品保管階段
C.出庫階段
D.商品儲存階段
A.每月月初
B.每月最后一個(gè)工作日
C.每月第一個(gè)工作日
D.每月中旬
A.年度盤點(diǎn)
B.季度盤點(diǎn)
C.2個(gè)月
D.周盤點(diǎn)
最新試題
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊()。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容()。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面()。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國煙草”圖標(biāo),應(yīng)放在單證的()位置。
采購談判是指企業(yè)為(),與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商,達(dá)成協(xié)議,建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過()個(gè)基本步驟。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí),使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和()處于就緒狀態(tài)。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn),用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。