A.人員培訓(xùn)費用
B.日常維護(hù)費用
C.信息技術(shù)人員的數(shù)量
D.計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備費用
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A.系統(tǒng)需要提供7*24小時不間斷的可靠性運行
B.系統(tǒng)需求支持在線維護(hù)和必要的停機(jī)維護(hù)
C.系統(tǒng)需要支持基于角色和基于資源的授權(quán)方式
D.系統(tǒng)需要支持統(tǒng)一的信息編碼
A.信息共享
B.協(xié)同營銷
C.各取所需
D.有求必應(yīng)
A.清掃
B.安全
C.清潔
D.節(jié)約
A.設(shè)備的技術(shù)管理
B.設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理
C.設(shè)備的組織管理
D.設(shè)備的制度管理
A.合理選用
B.保持物流設(shè)備良好
C.改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)
D.充分發(fā)揮物流設(shè)備效能
最新試題
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的()條件。
()更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
促進(jìn)實行直達(dá)運輸托盤化的措施不包括()。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
盤點管理屬于倉儲管理信息系統(tǒng)的哪個功能模塊()。
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
利用表上作業(yè)法,尋求運費最少的調(diào)運方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯誤的()。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。
在檢查運輸作業(yè)準(zhǔn)備時,使貨源、運載工具、裝卸設(shè)備和()處于就緒狀態(tài)。