A.電子巡更
B.數(shù)字/模擬網(wǎng)關(guān)
C.視頻故障檢測(cè)
D.門禁監(jiān)控
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A.安全監(jiān)控管理
B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理
C.養(yǎng)護(hù)監(jiān)控管理
D.視頻故障檢測(cè)
A.前端設(shè)備
B.主站設(shè)備
C.承載傳輸網(wǎng)絡(luò)
D.綜合管理服務(wù)平臺(tái)
A.固定優(yōu)化
B.實(shí)時(shí)優(yōu)化
C.定期優(yōu)化
D.過程優(yōu)化
A.送貨線路優(yōu)化系統(tǒng)
B.車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
C.智能送貨導(dǎo)航系統(tǒng)
D.倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控系統(tǒng)
A.9個(gè)
B.1個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過（）個(gè)基本步驟。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購(gòu)銷關(guān)系。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國(guó)煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。