A.貨物接收與裝載
B.貨物運(yùn)輸
C.貨物卸載
D.貨物到達(dá)與提貨
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A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸費(fèi)用
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸時(shí)間
A.水路;公路;水路;公路
B.鐵路;公路;鐵路;公路
C.航空;鐵路;航空;鐵路
D.水路;公路;水路;公路
A.300KM
B.400KM
C.500KM
D.600KM
A.貨物種類
B.運(yùn)輸數(shù)量
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
最新試題
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”()。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的()的活動(dòng)過程。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn),用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是()。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo),又稱()。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是()。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過()個(gè)基本步驟。