單項(xiàng)選擇題值班水手在夜間與二副值班,時(shí)間是:()
A、0040~0800
B、0000~0400
C、2000~2400
D、0100~0400
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1.單項(xiàng)選擇題夜間航行值班駕駛員進(jìn)入海圖室時(shí),值班水手發(fā)現(xiàn)海面有可疑的燈光,應(yīng):()
A、立即報(bào)告值班駕駛員
B、立即采取措施進(jìn)行避讓
C、立即操舵進(jìn)行避讓
D、以上都錯(cuò)
2.單項(xiàng)選擇題夜間航行時(shí),值班水手在協(xié)助值班駕駛員了望應(yīng)注意:()Ⅰ海面情況;Ⅱ來(lái)船顯示的燈光;Ⅲ本船航行燈的顯示;Ⅳ其他礙航物等。
A、Ⅰ~Ⅳ
B、ⅠⅡⅢ
C、ⅡⅢⅣ
D、ⅠⅣ
3.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良航行時(shí),()可能是主要的了望手段。
A、視覺(jué)
B、嗅覺(jué)
C、雷達(dá)
D、VHF
4.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良水域中航行時(shí),水手應(yīng):()
A、全神貫注地保持正規(guī)了望
B、認(rèn)真操好舵
C、發(fā)現(xiàn)海面有來(lái)船應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班駕駛員
D、A+B+C
5.單項(xiàng)選擇題能見(jiàn)度不良是由于霧、霾、下雪、暴風(fēng)雨、沙暴等能見(jiàn)度受到限制,而海員通常做法能見(jiàn)度小于()海里屬于能見(jiàn)度不良。
A、6
B、5
C、4
D、3
最新試題
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
題型:判斷題
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
題型:判斷題
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
題型:判斷題
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
題型:判斷題
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
題型:判斷題
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
題型:判斷題
保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
題型:判斷題
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
題型:判斷題
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。
題型:判斷題
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
題型:判斷題