A.通風(fēng)
B.光照
C.溫度
D.排水
E.防風(fēng)、防雨
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A.計(jì)劃
B.組織
C.控制
D.協(xié)調(diào)
E.決策
A.人力資源
B.土地使用
C.單位操作成本
D.堆存成本
E.庫(kù)存成本
A.發(fā)送箱
B.到達(dá)箱
C.中轉(zhuǎn)箱
D.周轉(zhuǎn)箱
E.維修箱
A.集裝箱
B.叉車(chē)
C.托盤(pán)
D.龍門(mén)吊機(jī)
E.傳送帶裝置
A.促使裝卸合理化
B.使包裝合理化
C.整體運(yùn)輸和保管
D.節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
E.用集裝箱可減少倒箱
最新試題
貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。（）
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散，降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。（）
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏，可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。（）
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類(lèi)。（）
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見(jiàn)有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
管線(xiàn)上的站點(diǎn)一般分為（）三種。
配送屬于（）。
水運(yùn)航線(xiàn)按航運(yùn)的范圍可分為（）。
港口的主要功能有：運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。（）
汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。（）