A.生銹、脫落
B.重量減少
C.破裂
D.撞擊與刮痕
E.拋裝下的內(nèi)傷
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A.含水量
B.密度與粘度
C.比重
D.成分和光譜測試
E.儲(chǔ)存周期
A.視覺檢驗(yàn)
B.聽覺檢
C.觸覺檢驗(yàn)
D.嗅覺、味覺檢
E.測試儀器檢驗(yàn)、運(yùn)行檢驗(yàn)
A.外觀質(zhì)量查驗(yàn)
B.內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)
C.數(shù)量檢驗(yàn)
D.質(zhì)量檢驗(yàn)
E.商品質(zhì)量
A.貨物的尺度、貨量、特性、保管要求
B.“先進(jìn)先出”、“緩不圍急”
C.出入庫頻率高低和儲(chǔ)存期的長短
D.“小票集中”、“大不圍小”、“重近輕遠(yuǎn)”
E.作業(yè)成本最低
A.提貨
B.理貨
C.驗(yàn)收、入庫
D.運(yùn)輸
E.堆碼
最新試題
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
航空運(yùn)輸主要由()組成。
配送是物流的開端。()
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖В瑥暮炞⒇涍\(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()
鐵路運(yùn)輸適用與長距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()