A.對(duì)廢次品、不良品減價(jià)的部分,應(yīng)視為盤虧
B.盤點(diǎn)帳貨的差異在容許的范圍內(nèi),由倉庫負(fù)責(zé)人審核、批準(zhǔn)核銷
C.存貨周轉(zhuǎn)率低、占用資金過大的庫存商品宜設(shè)法降低庫存量
D.帳外商品與庫存商品應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分,以避免混淆實(shí)際庫存數(shù)
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A.受潮
B.蟲蛀
C.發(fā)霉
D.超過保險(xiǎn)期限
A.庫房使用面積
B.貨棚使用面積
C.貨場(chǎng)使用面積
D.倉庫行政區(qū)使用面積
A.形狀對(duì)應(yīng)原則
B.相似性原則
C.明確表示原則
D.重量對(duì)應(yīng)原則
A.木制托盤
B.紙制托盤
C.鋼制托盤
D.塑料托盤
A.集裝作業(yè)
B.氣力輸送
C.機(jī)械裝卸搬運(yùn)
D.單件作業(yè)
最新試題
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng),是由()組成。
高速公路指供汽車分向、分車道行駛的公路。()