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在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進行工作。
現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。
使用新?lián)Q砂輪時應(yīng)空轉(zhuǎn)2min，同時檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。
在高柱信號機上作業(yè)時，離開梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作，須使用安全帶，安全帶可以用其他物代替。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線，并設(shè)專人監(jiān)護。作業(yè)結(jié)束，供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進入安全地點，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。
調(diào)整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應(yīng)特別注意安全。