A.正在接收C系統(tǒng)報(bào)文
B.正在接收EGC報(bào)文
C.正在自檢測(cè)試
D.A或B
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A.接收?qǐng)?bào)文試驗(yàn)
B.發(fā)射報(bào)文試驗(yàn)
C.遇險(xiǎn)報(bào)警試驗(yàn)
D.A、B和C
A.NCS公共TDM信道
B.船站信令信道
C.選定的某地面站時(shí)分多址信道
D.任意選定的信道
A.CES或NCS
B.NCS
C.CES
D.OCC
A.聽(tīng)到地面站的撥號(hào)音到聽(tīng)到用戶的接通音
B.從第二次撥號(hào)結(jié)束到聽(tīng)到用戶的接通音
C.聽(tīng)到用戶的接通音到通話結(jié)束放下話機(jī)
D.用戶拿起話機(jī)到放下話機(jī)
A.已完成了性能試驗(yàn)（PVT）
B.已完成向NCS的注冊(cè)登記
C.目前處于空閑狀態(tài)
D.A、B和C
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）