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判斷題一般設(shè)備的幾何精度分兩次進行，一次在空運轉(zhuǎn)試驗后，負荷試驗之前進行；另一次在工作精度檢驗之后進行。

1.判斷題齒輪出現(xiàn)疲勞點蝕、齒面粘著、輪齒折斷等不均勻缺陷時，通過聽診法判斷就可以明顯聽到在“嘩嘩”聲中，帶有時域振動波發(fā)生周期調(diào)制所引起的周期性“嗬羅”聲，或者“咯噔”聲。

2.判斷題磁塞應(yīng)安裝在回油總出口附近，才有利于盡量多地收集齒輪產(chǎn)生的磨損磨粒，提高監(jiān)測的準確性。

3.判斷題閉式齒輪的疲勞點蝕主要發(fā)生在靠近節(jié)線處齒頂面的部位。

4.判斷題軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲是由于軸承內(nèi)落入切屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。

5.判斷題軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性“嗬羅”聲是由于滾動體和內(nèi)外圓滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。