A.按重量噸計(jì)收,表內(nèi)列明“M”,以每公噸或每長噸為計(jì)算單位
B.按貨物體積計(jì)收,稱為尺碼噸,一般按1立方米或30立方英尺為一尺碼噸作為計(jì)算單位
C.從價(jià)運(yùn)費(fèi)是按商品的FOB價(jià)值的一定百分比計(jì)收
D.按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收,即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)
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A.訂艙代理和保護(hù)代理都屬于班輪運(yùn)輸服務(wù)代理
B.接受船公司委托的貨運(yùn)代理可以是訂艙代理
C.訂艙代理就是船務(wù)代理
D.船東代理和保護(hù)代理屬于不定期船船務(wù)代理
A.部分集裝箱船
B.全集裝箱船
C.可變換的集裝箱船
D.雙甲板集裝箱船
E.小型集裝箱傳
A.部分集裝箱船以船的船尾部位作為集裝箱專用艙位
B.可變換的集裝箱船指專門用以裝運(yùn)集裝箱的船舶
C.集裝箱船可分為巴拿馬型船、靈便型船
D.超巴拿馬型船是4000TEU以上
A.少占或不占農(nóng)田
B.是開展國際貿(mào)易的主要方式
C.是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和友好來往的主要交通工具
D.對綜合運(yùn)輸?shù)囊蕾囆暂^大
A.托盤貨物
B.集裝箱貨物
C.成噸貨物
D.整機(jī)貨物
E.整箱貨物
最新試題
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
從儲存的位置分類,儲存可以分為()
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
下列活動中不屬于配送基本作業(yè)活動的是()。
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念,描述不正確的是()
以市場的承受力計(jì)采購商對產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
物流管理注重整個(gè)物流過程的整合,主要內(nèi)容包括()。
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
下列關(guān)于采購形式的描述,不確切的為()