A.聯(lián)護(hù)道岔
B.定位約束或反位約束
C.帶動道岔
D.手扳道岔
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A.有信號機(jī)的地方必須設(shè)置絕緣節(jié),使期前后為兩個不同的軌道區(qū)段。
B.能平行運(yùn)行的進(jìn)路,中間應(yīng)設(shè)軌道絕緣將其隔開。
C.一個軌道電路區(qū)段的道岔不能超過2組。
D.為提高咽喉使用效率,應(yīng)把軌道區(qū)段適當(dāng)劃短。
A.道岔經(jīng)常所處的位置叫做定位。
B.道岔是列車從一股道到另一股道的轉(zhuǎn)轍設(shè)備。
C.道岔號越大,允許側(cè)向通過速度超高。
D.道岔的命名,上行咽喉一般命名為單數(shù)。
A.調(diào)車起始信號機(jī)
B.調(diào)車折返信號機(jī)
C.調(diào)車阻攔信號機(jī)
D.列車接車預(yù)告信號機(jī)
A.紅燈
B.雙黃燈
C.雙綠燈
D.綠燈
A.接車作業(yè)
B.發(fā)車作業(yè)
C.通過作業(yè)
D.調(diào)車作業(yè)
最新試題
五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計。
雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。
FKJ和ZJ在進(jìn)路選出后繼續(xù)記錄進(jìn)路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個J表示繼電器,中間第2個J表示加強(qiáng)接點。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
進(jìn)站信號機(jī)采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時選擇道岔位置。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。