A.1
B.2
C.3
D.4
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A.3
B.4
C.5
D.2
A.人力、財(cái)力
B.目標(biāo)市場(chǎng)保有量
C.服務(wù)站的數(shù)目
A.受保險(xiǎn)合同保障的汽車所有者
B.有權(quán)經(jīng)營(yíng)汽車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司
C.與保險(xiǎn)公司訂立合同、負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的單位或個(gè)人
D.駕駛汽車的人
A.受保險(xiǎn)合同保障的汽車所有者
B.有權(quán)經(jīng)營(yíng)汽車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司
C.與保險(xiǎn)公司訂立合同、負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的單位或個(gè)人
D.駕駛汽車的人
A.貸款數(shù)額小
B.貸款流程復(fù)雜,包括審核、貸款、購(gòu)車、后期的售后服務(wù)
C.需要處理抵押車
D.不用進(jìn)行貸款催收
最新試題
汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。
關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
以下屬于汽車部件性能檢測(cè)的是()
汽車服務(wù)工程主要涉及的是服務(wù)性工作,以服務(wù)人為其基本特征。
汽車鈑金是針對(duì)金屬薄板一種綜合冷加工的工藝。
企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司,具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營(yíng)自主權(quán),自負(fù)盈虧,這種物流模式屬于()模式。
以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“被保險(xiǎn)人”?()
一般說(shuō),汽車經(jīng)營(yíng)的主要利潤(rùn)來(lái)自于汽車銷售,而汽車售后服務(wù)的利潤(rùn)相對(duì)較少。
以下哪個(gè)選項(xiàng)描述的是“保險(xiǎn)人”?()
流通加工是汽車物流的基本環(huán)節(jié)之一。