A.微波測厚儀
B.多普勒測厚儀
C.超聲波測厚儀
D.射線測厚儀
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A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.合同段
A.一級及一級以上
B.二級及二級以上
C.三級及三級以上
D.四級及四級以上
A.穩(wěn)定度
B.殘留穩(wěn)定度
C.流值
D.飽和度
A.先拱后墻法
B.先墻后拱法
C.墻拱交替法
D.拱墻整體灌筑
A.地形
B.水文
C.氣候
D.地質(zhì)
最新試題
長度大于()的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標線光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”
防眩板屬于交通安全設(shè)施中的()
道路交通標線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評定標準的依據(jù)主要包括()
按照《公路工程程標準施工招標文件范本》的相關(guān)規(guī)定,投標人的投標文件不屬于必須包括()
人工費控制:選擇施工隊伍,簽訂勞務(wù)合同。嚴格按合同核定費用,每()結(jié)算一次。加強預(yù)控管理。
工程質(zhì)量檢驗評分單元為()
一般路基是指修筑在良好的地質(zhì)、水文、氣候條件下的路基。通常認為一般路基可以結(jié)合當?shù)氐模ǎ⒌刭|(zhì)情況,直接選用典型橫斷面圖或設(shè)計規(guī)定。但高填方路堤,深挖方路塹須進行個別論證和驗算。
我國現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)將()定為各級公路交通量換算和通行能力分析的標準車型。
屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。