A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產業(yè)一體化
D.交通通信設施一體化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產業(yè)一體化
D.交通通信設施一體化
A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產業(yè)一體化
D.交通通信設施一體化
A.空間形態(tài)一體化
B.市場一體化
C.產業(yè)一體化
D.交通通信設施一體化
A.區(qū)域進入成熟期后,成本上升,效益下降,空間轉移成為出路。
B.區(qū)域進入成熟期后,區(qū)域內企業(yè)規(guī)模擴大,外部經(jīng)濟轉化為內部規(guī)模經(jīng)濟,使得企業(yè)在新領域仍能保持合作,有利于空間轉移
C.生產技術定型后,標準化和自動化降低了對勞動力素質的需求,為產業(yè)的空間轉移創(chuàng)造了條件
D.以上都是
A.創(chuàng)新階段
B.擴張階段
C.成熟與成熟后期階段
D.以上都是
最新試題
鄉(xiāng)村土地市場具有()的特征。
區(qū)域發(fā)展的核心內容是()。
人類經(jīng)濟活動的歷史的第一階段是以()為主的。
主導產業(yè)通過需求關系與其他產業(yè)發(fā)生的關聯(lián)作用被稱為()。
區(qū)域分析與規(guī)劃方法可以分為()。
區(qū)域產業(yè)結構的合理與否也體現(xiàn)在供給結構與需求結構的相適應程度上,不合理的產業(yè)結構會導致區(qū)域供給結構與需求結構的失衡。
區(qū)域經(jīng)濟學的研究方法通常涵蓋()種。
以下哪些學者提出的城鄉(xiāng)聯(lián)系模式類似于托達羅的模式?()
在下列情形中,屬于地區(qū)差異引起的貿易是()
城鄉(xiāng)基本公共服務差距主要表現(xiàn)在()。