單項(xiàng)選擇題強(qiáng)烈氣穴產(chǎn)生的大量氣泡隨液流被帶到高壓區(qū)時(shí)，氣泡體積急劇縮小或潰滅，重新混入或溶于油液中凝結(jié)成液體，在氣泡凝結(jié)處瞬間局部壓力和溫度急劇上升，產(chǎn)生（）。

A.壓力沖擊
B.壓力損失
C.能量損失
D.層流運(yùn)動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題為了減少液壓沖擊對(duì)系統(tǒng)帶來(lái)的危害，通常采取很多措施，以下（）是錯(cuò)誤的。

A.加大油管直徑以降低液流速度
B.在系統(tǒng)中設(shè)置儲(chǔ)能器和安全閥
C.在系統(tǒng)中設(shè)置溢流閥
D.在液壓元件中設(shè)置緩沖裝置

2.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)采用（）可以吸收液壓沖擊時(shí)產(chǎn)生的能量。

A.鐵制管線
B.橡膠軟管
C.高壓鋼管
D.塑料管線

3.單項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)在沖擊壓力作用下會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)、噪音，（）。

A.引起管道、液壓元件及密封裝置損壞
B.引起系統(tǒng)高溫，但不影響系統(tǒng)正常工作
C.對(duì)系統(tǒng)的破壞性不大
D.系統(tǒng)不受影響

4.單項(xiàng)選擇題粘接修理法中用到的粘接劑包括（）粘接劑和無(wú)機(jī)粘接劑。

A.催化
B.增塑
C.有機(jī)
D.固化

5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同，車橋分為（）。

A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D.支持橋

最新試題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題