A.堆放不受型號(hào)限制
B.堆放受型號(hào)限制
C.占用場(chǎng)地較多
D.占用場(chǎng)地較少
E.吊裝迅速
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A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.掛架系統(tǒng)
C.支撐系統(tǒng)
D.外圍護(hù)系統(tǒng)
E.中控系統(tǒng)
A.通常情況下，梁、柱等細(xì)長構(gòu)件宜豎向堆放
B.疊合板預(yù)制底板水平疊放層數(shù)不應(yīng)大于6層
C.預(yù)制陽臺(tái)水平疊放層數(shù)不應(yīng)大于4層
D.通常情況下，墻板宜水平疊放
E.預(yù)制樓梯水平疊放層數(shù)不應(yīng)大于6層
A.在方案設(shè)計(jì)階段，應(yīng)配合設(shè)計(jì)進(jìn)行預(yù)制外墻立面設(shè)計(jì)，確定構(gòu)件宜生產(chǎn)加工
B.在施工圖設(shè)計(jì)階段，應(yīng)配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件拆分深化設(shè)計(jì)、構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及預(yù)留預(yù)埋設(shè)計(jì)
C.在初步設(shè)計(jì)階段，應(yīng)配合設(shè)計(jì)進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件拆分，提供工廠生產(chǎn)模臺(tái)尺寸和吊車吊重資料
D.在方案設(shè)計(jì)階段，應(yīng)配合設(shè)計(jì)進(jìn)行總平面布置，確定運(yùn)輸通道、塔式起重機(jī)布置和構(gòu)件臨時(shí)堆場(chǎng)的設(shè)計(jì)
E.裝配式建筑過程施工階段，應(yīng)與政府行業(yè)監(jiān)管部門協(xié)商過程分段驗(yàn)收方案，以便后續(xù)精裝等工序的提前插入
A.錯(cuò)
B.漏
C.碰
D.缺
A.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，協(xié)同作業(yè)程度高
B.工廠化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高
C.現(xiàn)場(chǎng)施工工人轉(zhuǎn)型升級(jí)
D.裝配化施工，精度要求高
E.發(fā)包模式采用工程總承包模式
F.BIM技術(shù)應(yīng)用
最新試題
現(xiàn)澆層內(nèi)二次預(yù)留洞在施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆層內(nèi)對(duì)照原先預(yù)留好的半成品預(yù)留洞口，用同種規(guī)格的套管二次留洞，需要綁扎牢固，防止?jié)仓炷習(xí)r候位移，在混凝土初凝時(shí)候旋轉(zhuǎn)套管拔出。
預(yù)制構(gòu)建結(jié)合面，應(yīng)設(shè)置粗糙面或鍵槽面，以提高構(gòu)件的抗裂能力。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)體系中，關(guān)鍵技術(shù)在于剪力墻構(gòu)件之間的接縫連接形式。
預(yù)制疊合樓板吊裝順序依次鋪開，不宜間隔吊裝，在混凝土澆筑前，應(yīng)校正預(yù)制構(gòu)件的外露鋼筋，外伸預(yù)留鋼筋伸入支座時(shí)，預(yù)留筋不得彎折。
灌漿料攪拌均勻后，靜置約3-4min，使?jié){內(nèi)氣泡自然排出后再使用，正常灌漿漿料要在自加水?dāng)嚢栝_始20-30min內(nèi)灌完。
工程總承包（EPC）可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制作、裝配一體化，有利于實(shí)現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，有利于工程建設(shè)成本的最優(yōu)化，有利于實(shí)現(xiàn)工程總體質(zhì)量的控制，有利于實(shí)現(xiàn)施工的綠色建造。
管路是指按等級(jí)使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質(zhì)、介質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統(tǒng)。
疊合梁的箍筋可采用整體封閉箍筋，也可采用組合式封閉箍筋。
構(gòu)件運(yùn)輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鋪設(shè)鋼板或路基箱，道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。
疊合層鋼筋綁扎前清理干凈疊合板上雜物、根據(jù)鋼筋間距準(zhǔn)確彈線綁扎，上部受力鋼筋帶彎鉤時(shí)，彎鉤向上擺放，應(yīng)保證鋼筋搭接長度和間距符合設(shè)計(jì)要求。