A.容器;
B.稱量斗;
C.料斗;
D.給料器.
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A、±2.5%;
B、±2.0%;
C、±1.5%;
D、±1.0%.
A、±2.5%;
B、±2.0%;
C、±1.5%;
D、±1.0%.
A.保溫設(shè)施;
B.降溫設(shè)施;
C.頂部搭設(shè)遮陽棚和四周棉被包裹;
D.加熱裝置.
A.彩鋼棚遮蓋;
B.篷布遮蓋;
C.塑料薄膜;
D.彩條布.
A.1%;
B.2%;
C.3%;
D.4%.
最新試題
為確保砂、碎石不受二次污染,儲料區(qū)采用篷布遮蓋,合格區(qū)采用彩鋼棚遮蓋,可以避免材料含水量受雨、雪天影響,導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定。
攪拌站供料系統(tǒng)應(yīng)包括()等。
配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時控制配料的作用,有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉,一般4倉即可滿足使用需要。
拌合站的生產(chǎn)場地必須進(jìn)行混凝土硬化處理,硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行,面層排水坡度不應(yīng)小于()%。
為保證職工的身體健康,拌合站應(yīng)合理布局,將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開設(shè)置。
拌和站選址要求是()。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng),主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。
混凝土攪拌運(yùn)輸車專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機(jī)、提升斗等,水泥及摻合料的輸送設(shè)可采用斗式提升 機(jī)、螺旋輸送機(jī)等,水和液體外加劑宜采用泵送。
新運(yùn)來的砂子含水率不均勻,會造成混凝土的坍落度變化較大,混凝土質(zhì)量難以控制,因此應(yīng)設(shè)置2 個合格砂倉交替使用。