A.運(yùn)輸距離；
B.每輛車的攪拌筒容量；
C.混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸效率；
D.車速.
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A.氣動(dòng)；
B.機(jī)械；
C.電動(dòng)；
D.手動(dòng).
A.攪拌系統(tǒng)；
B.儲存系統(tǒng)；
C.物料供給系統(tǒng)；
D.控制系統(tǒng).
A.分散潤滑；
B.集中潤滑；
C.點(diǎn)潤滑；
D.石墨潤滑.
A.單臥軸攪拌機(jī)，一次進(jìn)料量2方；
B.雙臥軸攪拌機(jī)，一次進(jìn)料量2000升；
C.單臥軸攪拌機(jī)，一次出料量2000升；
D.雙臥軸攪拌機(jī)，一次出料量2方.
A.底部；
B.中部；
C.蓋體；
D.任意位置.
最新試題
配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時(shí)控制配料的作用，有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉，一般4倉即可滿足使用需要。
設(shè)置車輛沖洗設(shè)備宜設(shè)在（）。
拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康，合理劃分為（）。
料倉地面用混凝土硬化，要高于倉外地面10cm以上，設(shè)（）的排水坡度，倉前設(shè)排水溝，并保持暢通。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場時(shí)稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。
總方量10萬方以上的拌合站宜設(shè)雙線HZS120型及以上攪拌機(jī)組。
拌合站的生產(chǎn)場地必須進(jìn)行混凝土硬化處理，硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于（）%。
混凝土攪拌車的選型應(yīng)適合施工地點(diǎn)的地形，一般平原地帶應(yīng)選擇9m3、12m3的車型，交通不便的山區(qū)應(yīng)選擇6m3、7m3的車型。
攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計(jì)量層。
混凝土拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū)，減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害，盡量避開居民區(qū)的上風(fēng)口。