A.協(xié)助建設(shè)單位信息化系統(tǒng);
B.本標(biāo)段拌和站信息系統(tǒng);
C.協(xié)助監(jiān)理單位信息化系統(tǒng);
D.本拌和站信息系統(tǒng).
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A.信息管理員;
B.項(xiàng)目經(jīng)理;
C.項(xiàng)目總工;
D.拌和站站長(zhǎng).
A.管理員本人;
B.監(jiān)理單位;
C.建設(shè)單位;
D.鐵路總公司主管部門.
A.必要條件;
B.必要硬件及軟件要求;
C.必要人員;
D.標(biāo)準(zhǔn)和要求.
A.控制混凝土生產(chǎn);
B.混凝土生產(chǎn)監(jiān)控及質(zhì)量追溯;
C.質(zhì)量保證;
D.獲得較高效益.
A、增大砂率;
B、水灰比不變,增加水泥漿;
C、增大水灰比;
D、增加用水量.
最新試題
蓄水池邊沿要高于地面30cm,為防止雨水污染,頂部應(yīng)加防雨棚,水質(zhì)必須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合格,才能用于生產(chǎn)。
配料站起到儲(chǔ)存砂石料和在稱量砂石料時(shí)控制配料的作用,有3倉(cāng)、4倉(cāng)和5倉(cāng)不同的規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉(cāng),一般4倉(cāng)即可滿足使用需要。
混凝土攪拌運(yùn)輸車專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料儲(chǔ)存區(qū);輔助生產(chǎn)區(qū)包括運(yùn)輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)
每個(gè)試驗(yàn)站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品,均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò),便于信息交流與溝通。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。
設(shè)置車輛沖洗設(shè)備宜設(shè)在()。
成品混凝土料從攪拌機(jī)卸出后,落入攪拌車前的一個(gè)過(guò)渡料斗叫()。
混凝土攪拌運(yùn)輸車通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康,合理劃分為()。