A.對(duì)稱量設(shè)備進(jìn)行全量程校驗(yàn)；
B.對(duì)稱量設(shè)備進(jìn)行30~80%量程校驗(yàn)；
C.對(duì)稱量系統(tǒng)進(jìn)行零點(diǎn)校核；
D.對(duì)稱量設(shè)備進(jìn)行0~80%量程校驗(yàn).
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)并備案
B.經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)，報(bào)建設(shè)單位備案
C.經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)并備案
D.經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)，且監(jiān)理單位備案
A.定期更換
B.由經(jīng)過培訓(xùn)合格并持有操作證的人員擔(dān)任
C.為施工單位正式職工
D.具有?？埔陨衔幕潭?/p>
A.中專及以上
B.本科文化
C.中專以上
D.大專及以上
A.砂石級(jí)配
B.外觀質(zhì)量
C.空隙率
D.壓碎指標(biāo)
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)餐位
D.安質(zhì)部
最新試題
拌合站的生產(chǎn)場(chǎng)地必須進(jìn)行混凝土硬化處理，硬化承載力滿足場(chǎng)內(nèi)作業(yè)要求。場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于（）%。
砂子、碎石必須實(shí)行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置，并每個(gè)區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時(shí)設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。
攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計(jì)量層。
新運(yùn)來的砂子含水率不均勻，會(huì)造成混凝土的坍落度變化較大，混凝土質(zhì)量難以控制，因此應(yīng)設(shè)置2 個(gè)合格砂倉(cāng)交替使用。
砂、石料倉(cāng)應(yīng)按不同品種、規(guī)格分別堆放，嚴(yán)禁混堆混放，且標(biāo)識(shí)明確。
混凝土攪拌運(yùn)輸車通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
料倉(cāng)地面用混凝土硬化，要高于倉(cāng)外地面10cm以上，設(shè)（）的排水坡度，倉(cāng)前設(shè)排水溝，并保持暢通。
配料站起到儲(chǔ)存砂石料和在稱量砂石料時(shí)控制配料的作用，有3倉(cāng)、4倉(cāng)和5倉(cāng)不同的規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉(cāng)，一般4倉(cāng)即可滿足使用需要。
電子汽車衡是由秤臺(tái)、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng)，主要是對(duì)混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)稱重計(jì)量和數(shù)據(jù)管理。
設(shè)置車輛沖洗設(shè)備宜設(shè)在（）。