A、可以;
B、嚴(yán)禁;
C、降級(jí)后;
D、經(jīng)過(guò)處理后.
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A、落差;
B、誤差;
C、極差.
A、每年一校;
B、每周一校;
C、每月一校.
A、砝碼;
B、一定質(zhì)量的物體;
C、標(biāo)準(zhǔn)砝碼;
D、稱量器具.
A、0.55~0.7MPa;
B、0MPa;
C、1.0~2.0MPa;
D、沒(méi)要求.
A、斷路器;
B、隔離開(kāi)關(guān);
C、熔斷器;
D、刀閘.
最新試題
攪拌站料倉(cāng)分區(qū)要合理,規(guī)范,料倉(cāng)儲(chǔ)備應(yīng)滿足連續(xù)兩個(gè)生產(chǎn)高峰的需要。
為保證夏季混凝土入模溫度,砂子、碎石應(yīng)采用牢固的棚架進(jìn)行遮擋防護(hù),達(dá)到遮陽(yáng)、防雨、防塵等目的,并設(shè)置或預(yù)留夏季降溫和冬季保溫措施,保證混凝土溫度符合要求。
為保證職工的身體健康,拌合站應(yīng)合理布局,將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)設(shè)置。
成品混凝土料從攪拌機(jī)卸出后,落入攪拌車前的一個(gè)過(guò)渡料斗叫()。
總方量10萬(wàn)方以上的拌合站宜設(shè)雙線HZS120型及以上攪拌機(jī)組。
混凝土攪拌運(yùn)輸車通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
新運(yùn)來(lái)的砂子含水率不均勻,會(huì)造成混凝土的坍落度變化較大,混凝土質(zhì)量難以控制,因此應(yīng)設(shè)置2 個(gè)合格砂倉(cāng)交替使用。
混凝土拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離住宅和人口稠密區(qū),減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對(duì)人體的傷害,盡量避開(kāi)居民區(qū)的上風(fēng)口。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。
配料站起到儲(chǔ)存砂石料和在稱量砂石料時(shí)控制配料的作用,有3倉(cāng)、4倉(cāng)和5倉(cāng)不同的規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉(cāng),一般4倉(cāng)即可滿足使用需要。