A、生產區(qū)；
B、輔助生產區(qū)；
C、辦公生活區(qū)；
D、原材堆場.
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A.混凝土的供應半徑；
B.混凝土需求分布；
C.水、電、交通；
D.環(huán)保、拆遷因素.
A、建設單位；
B、監(jiān)理單位；
C、施工單位；
D、設計單位.
A、攪拌機自身發(fā)出；
B、軟件廠商發(fā)現(xiàn)問題后人為編輯短信發(fā)出；
C、監(jiān)理發(fā)現(xiàn)問題后人為編輯短信發(fā)出；
D、拌和站信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)超標后實時發(fā)出.
A、拌和站使用工控電腦打料；
B、工控電腦硬件配置符合程序運轉要求；
C、具備基本的網(wǎng)絡條件；
D、完成水泥等原材料的采購.
A、系統(tǒng)是通過攝像頭對拌和站的生產進行監(jiān)控，防止不規(guī)范施工；
B、系統(tǒng)終端只能通過有線網(wǎng)絡將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程服務器上；
C、系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有超標情況發(fā)生，第一時間自動停止拌和站生產；
D、系統(tǒng)能將拌和站生產信息實時的傳送到遠程服務器中，并展示在互聯(lián)網(wǎng)平臺供管理人員查詢。
最新試題
攪拌站料倉分區(qū)要合理，規(guī)范，料倉儲備應滿足連續(xù)兩個生產高峰的需要。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。
混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
為保證夏季混凝土入模溫度，砂子、碎石應采用牢固的棚架進行遮擋防護，達到遮陽、防雨、防塵等目的，并設置或預留夏季降溫和冬季保溫措施，保證混凝土溫度符合要求。
拌和站選址要求是（）。
為控制混凝土入模溫度，保證冬季施工的正常進行，拌和站應配備與生產能力相配套的鍋爐。
設置車輛沖洗設備宜設在（）。
混凝土拌合站應遠離住宅和人口稠密區(qū)，減少產生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害，盡量避開居民區(qū)的上風口。
拌合站的生產場地必須進行混凝土硬化處理，硬化承載力滿足場內作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，面層排水坡度不應小于（）%。
攪拌站供料系統(tǒng)應包括（）等。