A.拌和站安全
B.拌和站原材料進場
C.混凝土生產(chǎn)過程
D.拌和站檢測過程
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A.建立完善的生產(chǎn)管理和質(zhì)量安全控制體系
B.制定管理制度
C.推行工作績效激勵約束考核機制
D.建立體系完善且可以出具檢測報告的試驗室
A.中專及以上文化程度
B.工程師及以上職稱
C.大專及以上文化程度
D.助理工程師及以上技術(shù)職稱
A.生產(chǎn)
B.質(zhì)量
C.效益
D.安全
A.生產(chǎn)的混凝土種類
B.數(shù)量
C.站址
D.建設(shè)規(guī)模
A.征地
B.編制建站規(guī)劃方案
C.明確拌和站建設(shè)規(guī)模、設(shè)備選型與配套、場地布局
D.調(diào)查水源
最新試題
攪拌站主樓有三層,分別是出料(行車)層、攪拌層、計量層。
成品混凝土料從攪拌機卸出后,落入攪拌車前的一個過渡料斗叫()。
粉料罐其上下料位之間的容納普通硅酸鹽水泥容量為()。
混凝土拌合站應(yīng)遠離住宅和人口稠密區(qū),減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害,盡量避開居民區(qū)的上風(fēng)口。
配料站起到儲存砂石料和在稱量砂石料時控制配料的作用,有3倉、4倉和5倉不同的規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)配置為4倉,一般4倉即可滿足使用需要。
混凝土攪拌運輸車專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
混凝土攪拌車的選型應(yīng)適合施工地點的地形,一般平原地帶應(yīng)選擇9m3、12m3的車型,交通不便的山區(qū)應(yīng)選擇6m3、7m3的車型。
每個試驗站應(yīng)配備電腦等必須的辦公用品,均應(yīng)接通網(wǎng)絡(luò),便于信息交流與溝通。
為保證夏季混凝土入模溫度,砂子、碎石應(yīng)采用牢固的棚架進行遮擋防護,達到遮陽、防雨、防塵等目的,并設(shè)置或預(yù)留夏季降溫和冬季保溫措施,保證混凝土溫度符合要求。
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。