A.負責拌和站的混凝土生產(chǎn)及運輸工作;
B.負責非生產(chǎn)車輛調(diào)配;
C.配合施工現(xiàn)場混凝土生產(chǎn)的計劃與落實情況,統(tǒng)一調(diào)配車輛,確保混凝土的正常供應;
D.負責工地混凝土澆筑計劃。
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A.固定點長時間作業(yè);
B.小型工地;
C.用料點集中;
D.泵送距離及高度較大。
A.固定點長時間作業(yè);
B.大體積基礎(chǔ);
C.工點分散;
D.泵送距離及高度較小。
A.輸送距離及高度;
B.輸出方量及澆筑計劃;
C.混凝土強度;
D.滿足施工方法、質(zhì)量和安全要求。
A.輸送距離;
B.攪拌站生產(chǎn)能力;
C.司機熟練程度;
D.運輸車攪拌筒容積。
A.立軸攪拌機;
B.臥軸攪拌機;
C.強制式攪拌機;
D.重力式攪拌機。
最新試題
成品混凝土料從攪拌機卸出后,落入攪拌車前的一個過渡料斗叫()。
拌和站選址要求是()。
骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等,水泥及摻合料的輸送設(shè)可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等,水和液體外加劑宜采用泵送。
每個試驗站應配備電腦等必須的辦公用品,均應接通網(wǎng)絡(luò),便于信息交流與溝通。
料倉地面用混凝土硬化,要高于倉外地面10cm以上,設(shè)()的排水坡度,倉前設(shè)排水溝,并保持暢通。
攪拌站主樓有三層,分別是出料(行車)層、攪拌層、計量層。
電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng),主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。
粉料罐上安裝了料位計,它能準確地測量出罐內(nèi)物料的多少。
下列哪個部件不帶震動裝置()。
砂、石料倉應按不同品種、規(guī)格分別堆放,嚴禁混堆混放,且標識明確。