A、4組
B、5組
C、6組
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A、（20±1）℃，相對濕度95%以上
B、（20±2）℃，相對濕度90%以上
C、（20±3）℃，相對濕度90%以上
D、（20±2）℃，相對濕度95%以上
A、判斷混凝土強度不符合要求
B、調(diào)整混凝土的配合比直至達到設(shè)計的強度等級要求
C、判斷混凝土的強度符合要求
D、判斷混凝土的質(zhì)量很好
A、作頻數(shù)分布表時，分組過多
B、存在緩慢變化的因素
C、夾雜了其他分布的數(shù)據(jù)
D、測量方法有問題或讀錯測量數(shù)據(jù)
A、資源
B、技術(shù)
C、壟斷
D、質(zhì)量
A.工作質(zhì)量
B.工序質(zhì)量
C.管理質(zhì)量
D.工序能力
最新試題
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。
拌合站應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況和保證職工的身心健康，合理劃分為（）。
砂子、碎石必須實行分區(qū)存放，按“待檢區(qū)”和“合格區(qū)”分別設(shè)置，并每個區(qū)內(nèi)應(yīng)按不同品種和規(guī)格用隔離墻分離，同時設(shè)置或預(yù)留必要的沖洗或篩分設(shè)施。
蓄水池邊沿要高于地面30cm，為防止雨水污染，頂部應(yīng)加防雨棚，水質(zhì)必須經(jīng)過化驗合格，才能用于生產(chǎn)。
攪拌站主樓有三層，分別是出料（行車）層、攪拌層、計量層。
粉料罐上安裝了料位計，它能準確地測量出罐內(nèi)物料的多少。
成品混凝土料從攪拌機卸出后，落入攪拌車前的一個過渡料斗叫（）。
骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等，水泥及摻合料的輸送設(shè)可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等，水和液體外加劑宜采用泵送。
混凝土攪拌運輸車專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。
為保證職工的身體健康，拌合站應(yīng)合理布局，將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開設(shè)置。