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遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施是()。
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣,做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護(hù),使用船只救險時,船上人員必須穿救生衣。嚴(yán)防人身傷害事故發(fā)生。()
接到配合搶修任務(wù)后,要嚴(yán)肅認(rèn)真對待,由車間主任派人負(fù)責(zé),及時趕往現(xiàn)場,并主動向現(xiàn)場總指揮匯報,并隨時向段調(diào)度匯報到達(dá)時間和現(xiàn)場情況。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式公布。()
各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿、預(yù)報預(yù)警、雨中雨后檢查、汛期行車安全等措施。()
各車間按照當(dāng)年段防洪搶險材料儲備要求的種類、數(shù)量,在規(guī)定時限內(nèi)配置到位。()
各車間應(yīng)對高速鐵路防洪重點地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護(hù)制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
段、車間本著分散與集中相結(jié)合的原則,根據(jù)汛期防洪危險地點分布及可能發(fā)生的水害類型,合理儲備足夠的搶險料具、機械設(shè)備、動力設(shè)備、運輸工具,并確保狀態(tài)良好。()
Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由調(diào)度分析室請求主要領(lǐng)導(dǎo)后,以《調(diào)度命令》形式在段網(wǎng)公布。()
因長期降雨導(dǎo)致變、配電所電纜溝積水的應(yīng)急處理措施有()。