A、很
B、非常
C、特別
D、不很
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A、良好
B、斷路
C、擊穿
D、以上答案都不對
A、僅涉及單個系統(tǒng)
B、易于閱讀
C、實(shí)用性差
D、符合實(shí)際連接關(guān)系
A、曲軸曲柄圓角
B、內(nèi)孔
C、氣門
D、連桿
A、萬用表
B、頻率計
C、萬用表或頻率計
D、電壓表
A、電位計式和應(yīng)變儀式
B、差動變壓器式和應(yīng)變儀式
C、電磁感應(yīng)式和電位計式
D、電位計式和差動變壓器式
最新試題
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。