A.《現(xiàn)代羅馬法體系(第8卷)》
B.《巴黎習(xí)慣法評述》
C.《法律沖突論》
D.《沖突法重述(第二次)》
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A.《現(xiàn)代羅馬法體系(第8卷)》
B.《巴黎習(xí)慣法評述》
C.《法律沖突論》
D.《沖突法重述(第二次)》
A.《民法施行法》
B.《中國國際私法》
C.《法律適用條例》
D.《涉外民事法律適用法》屬
A.成文法
B.判例法
C.學(xué)說法
D.慣例法
A.靜態(tài)沖突
B.動態(tài)沖突
C.消極沖突
D.積極沖突
A.沖突規(guī)范
B.統(tǒng)一實體規(guī)范
C.外國人民事法律地位規(guī)范
D.國際民事訴訟程序規(guī)范和國際商事仲裁程序規(guī)范
最新試題
中國A公司與日本B公司簽訂一份大豆購銷合同。合同中的仲裁條款規(guī)定,合同發(fā)生爭議,在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁或在斯德哥爾摩商會仲裁院仲裁。這一仲裁條款是有效的.
當(dāng)事人可以約定法律行為適用的法律.
對領(lǐng)事婚姻,我國采取對等原則.
國家以自已的名義參加國家民事關(guān)系時,與自然人,法人等一般民事關(guān)系主體的法律地位是相同的.
1961年《遺囑處分方式法律沖突公約》對遺囑的方式、遺囑的內(nèi)容等法律問題作了詳盡的規(guī)定.
1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國際上理算共同海損的規(guī)則,該規(guī)則統(tǒng)一了各國共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.
船舶、飛機(jī)等運輸工具屬于特殊的物,發(fā)生物權(quán)法律沖突時,一般不適用物之所在地法解決,而是適用船旗國法或登記國法解決.
國際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責(zé)任,一般依《國際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定確定責(zé)任人的賠償責(zé)任.
《商標(biāo)國際注冊馬德里協(xié)定》是一個開放性的國際條約,任何國家都可以加入.
外國法人的民事行為能力依其本國法確定,外國法人在我國領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行的民事活動必須符合我國的法律規(guī)定.