A．車輛完好率
B．車輛工作率
C．平均每日出車時(shí)間
D．出車時(shí)間利用系數(shù)
E．晝夜時(shí)間利用系數(shù)
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A．敞開式集裝箱裝載能力
B．封閉式集裝箱裝載能力
C．敞開式集裝箱面積大小
D．封閉式集裝箱面積大小
A．提高車輛工作率
B．降低車輛空駛，提高車輛實(shí)載率
C．提高車輛拖運(yùn)率
D．積極對(duì)外投資
E．提高車輛完好率
某汽車貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營(yíng)運(yùn)車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里，另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里，掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響，企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。
該公司上半年單車日產(chǎn)量為()噸公里。
A．1459．2
B．1349．2
C．145．92
D．134．92
E．125．42
某汽車貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營(yíng)運(yùn)車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里，另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里，掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響，企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。
該公司上半年車輛拖運(yùn)率為()。
A．30％
B．35％
C．37％
D．40％
E．43％
某汽車貨運(yùn)公司上半年(1至6月共181天)擁有5噸載貨汽車150輛及5噸掛車50輛，營(yíng)運(yùn)車日為22650車日，工作車日為18120車日，總行程為6958080公里，其中載重行程4174848公里，汽車完成貨物周轉(zhuǎn)量為17847475噸公里，另完成搭乘押運(yùn)人員旅客周轉(zhuǎn)量19830530人公里，掛車完成貨物周轉(zhuǎn)量13220352噸公里。受金融危機(jī)影響，企業(yè)車輛生產(chǎn)效率低于去年。
該公司上半年車輛實(shí)載率為()。
A．55％
B．56％
C．57％
D．58％
E．60％
最新試題
旅游景區(qū)對(duì)員工的培訓(xùn)和教育可以采用的形式主要包括（）。
飯店能源管理的基礎(chǔ)是（）。
下列選項(xiàng)中，關(guān)于紅色旅游的說法，錯(cuò)誤的是（）。
從增收角度看，要提高旅游微觀經(jīng)濟(jì)效益的首要工作是（）。
面對(duì)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需要，“旅游+”發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)不到位、不深入，產(chǎn)業(yè)融合的種類、程度發(fā)展不平衡和不充分，文旅消費(fèi)集聚化發(fā)展緩慢，難以滿足旅游者對(duì)新業(yè)態(tài)的消費(fèi)需求。這種情況體現(xiàn)的是旅游供求在（）上的矛盾。
飯店銷售渠道發(fā)展趨勢(shì)包括（）。
飯店管理合同中，委托代理可能存在的問題有（）。
每年春節(jié)假期時(shí)，海南省的旅游消費(fèi)量和消費(fèi)額都急劇上升，這表明旅游需求具有的（）特征。
旅游者采用網(wǎng)上銀行進(jìn)行支付屬于（）。
依靠政府、國(guó)外資金、境外旅游需求三方面的力量發(fā)展旅游的發(fā)展模式被稱為（）。