A、操作完畢
B、完成操作
C、向調(diào)度匯報(bào)操作結(jié)束并給出“結(jié)束時(shí)間”
D、現(xiàn)場(chǎng)操作票執(zhí)行完畢
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A、一
B、二
C、三
D、四
A、頻率
B、電壓
C、電流
D、電壓
A、幾Ω
B、幾十Ω
C、幾百Ω
D、幾千Ω
A、電磁暫態(tài)過程
B、波過程
C、振蕩
D、機(jī)電暫態(tài)過程
A、電磁暫態(tài)過程
B、波過程
C、振蕩
D、機(jī)電暫態(tài)過程
最新試題
電氣化鐵路，對(duì)于電力系統(tǒng)來說，屬于（）.
系統(tǒng)中某些設(shè)備和負(fù)荷的非線性特性，是指所加的電壓和產(chǎn)生的電流成（）.
按照電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理的原則各（）應(yīng)根據(jù)本地區(qū)電網(wǎng)特點(diǎn)和省調(diào)黑啟動(dòng)方案，編制地區(qū)電網(wǎng)在系統(tǒng)全部停電后的快速恢復(fù)方案
為保證電網(wǎng)保護(hù)的選擇性要求，電網(wǎng)繼電保護(hù)上、下級(jí)之間應(yīng)遵循（）的原則
為保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，在做系統(tǒng)試驗(yàn)之前必須提前（）天向華東網(wǎng)調(diào)提交試驗(yàn)方案和試驗(yàn)計(jì)算分析報(bào)告
10KV線路電容電流超過（）安培要采作消弧線圈補(bǔ)償
隔離開關(guān)各相與導(dǎo)體的連接頭在運(yùn)行中的溫度不應(yīng)超過（）
以下組合中，不全部屬于電力諧波源的是（）.
關(guān)于不對(duì)稱運(yùn)行給系統(tǒng)帶來的影響最正確的是（）.
220kV及以上電壓等級(jí)的線路波阻抗值一般為（）.