您可能感興趣的試卷
最新試題
水害嚴(yán)重地段,水害搶險部門較多,應(yīng)主動接受上級防洪組織的領(lǐng)導(dǎo),與其他單位在搶險過程中發(fā)生交叉的搶修項目或需要各單位配合時,應(yīng)及時與上級防洪組織聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。()
對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線弛度變化較大的要報計劃進(jìn)行扶正調(diào)整,確保不倒桿侵限,導(dǎo)線對地距離必須符合要求,水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理,加強(qiáng)電桿根部水土保持。()
各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()等措施。
災(zāi)情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設(shè)施等受災(zāi)體的()情況等。
搶修過程中,嚴(yán)格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關(guān)規(guī)定,堅持采取有效安全保障措施。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式公布。()
接到配合搶修任務(wù)后,要嚴(yán)肅認(rèn)真對待,由車間主任派人負(fù)責(zé),及時趕往現(xiàn)場,并主動向現(xiàn)場總指揮匯報,并隨時向段調(diào)度匯報到達(dá)時間和現(xiàn)場情況。()
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣,做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護(hù),使用船只救險時,船上人員必須穿救生衣。嚴(yán)防人身傷害事故發(fā)生。()
因長期降雨導(dǎo)致變、配電所電纜溝積水的應(yīng)急處理措施有()。
水害搶險要全力以赴,以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車,搶修方案要在確保行車安全的前提下,最大限度地延長斷道時間,并兼顧將來正式修復(fù)的工程條件。()